行星齒輪（lún）減速機的特點是齒輪齧合扭矩大、抗衝擊。行星齒輪的結構不同於傳統行星齒輪的操作（zuò）方法。傳統齒輪隻靠兩個齒輪之間的幾（jǐ）個點接觸擠壓來驅動，所有載（zǎi）荷都（dōu）集中在幾（jǐ）個接觸的齒麵上，容易造成齒輪的摩擦和斷裂。

       行（háng）星減速機有6個較大的齒輪（lún）接（jiē）觸麵，360度均布載荷，多（duō）個齒（chǐ）麵一起均勻接（jiē）受（shòu）瞬時衝擊載荷，使其更能接受較高的扭轉（zhuǎn）衝擊。主軸承零件不會（huì）因高負荷而（ér）損壞或斷裂。

       行星減速機齒輪進行咬（yǎo）合體積小，分量輕。傳統設計齒輪減速機的規劃有多套巨細齒輪偏移到交錯發展驅動係統減速，因為減速比有必要工作（zuò）加倍使用兩個不同齒輪的數量，齒輪的尺度有必要有咬合關係之間（jiān）有必定的間隔，因（yīn）此，齒盒包含一（yī）個較大的空間，特（tè）別是當高速比的組合需要由以下兩（liǎng）個或多個減速齒輪箱組合時，結構材（cái）料強度要求相對能力減弱，而（ér）且齒（chǐ）的長度盒子可以加長（zhǎng），導（dǎo）致一些體積和分量具有巨大。

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