行星減（jiǎn）速器需（xū）要密封，防止漏油的部（bù）件有兩種：一種（zhǒng）是無相對（duì）運動的接合麵，另一種是相對運動（dòng）的接合麵，主（zhǔ）要內容如下：

    1、無相（xiàng）對運動（dòng）的結（jié）合（hé）麵:有機機蓋的結合麵（miàn）、軸承（chéng）端蓋與機蓋的結合麵、進出油（yóu）管（guǎn）法（fǎ）蘭與機體或機蓋的結合麵。目前這些部位（wèi）都是成品結合麵，塗上性能（néng）良好的密封膠，再（zài）用（yòng）足（zú）夠預緊力的螺栓緊固（gù），可（kě）以很好的密封，但泄漏很少；

    2、有相對運動，需要進行密封的配合麵是輸入軸（zhóu）、輸出軸（zhóu）或軸端需要外漏的軸頸與軸承端蓋通孔配合麵，這些不同部位的密封不容易，需要我們（men）認真對待（dài），目前各方麵（miàn）共識（shí）是：堵檔和疏導並用；

    3、油封的主要缺點是：一（yī）是摩擦熱和功率損失；二是易（yì）老化磨損，使用壽命有限，易磨（mó）損；三是更換困難，應將（jiāng）軸外伸（shēn）件（jiàn）上的聯（lián）軸器（qì）或其他傳動元件拆下不易拆卸（xiè）。

為（wéi）了使行星減速器（qì）安全、穩定地運行，在啟（qǐ）動前（qián）需要采（cǎi）取各種準（zhǔn）備措施，其中試運行是重要措施之一。步驟如下:

    1、啟動前（qián）的準備（bèi）工作、啟動程序與產品（pǐn）出廠試驗相同，但空載運轉的時間應加長，至少應達到潤滑油溫（wēn）度（dù）平衡（héng）後再運轉（zhuǎn）2h；

    2、空調係統試運行後進行數據加載方式運行，加載的方法與熱（rè）功率可以（yǐ）測定的加載研究方法具有相同，逐（zhú）級加載。但每個工作載（zǎi）荷不同等級的運轉需要時間可適當延長，以利齒輪跑合，從空載到限定載荷的（de）加載級數可（kě）分為（wéi）5~7個等級；

    3、試運轉（zhuǎn）中應慎重觀（guān）測係統運（yùn）轉情況（kuàng），包括設備（bèi）安裝、連接（jiē）、緊固、潤滑、密封、溫升、聲響、振動問題（tí）以及通（tōng）過定時窺視齒輪設計工作齒麵的學（xué）習情況，並應定時做記錄（lù）；

    以上是對（duì）行星減速器對密封設計有哪些要求的介紹，有需要行（háng）星減速器的歡迎谘詢紐格（gé）爾廠家。