行星減速器的傳動結構是目前齒輪(lún)減速器效率高的組合。行星減速器的基本傳動結構如下(xià):(1)太陽輪(2)行星齒輪(與行星架結合)(3)內齒(chǐ)圈(4)連接齒輪(5)行星(xīng)架(6)輸出軸(zhóu)。
驅動源以直線或連接方式啟動太陽齒輪(lún),太陽齒輪與行星載體上的行(háng)星齒輪結合以驅(qū)動運動。整個行星(xīng)齒輪係統自(zì)動圍繞外齒圈旋(xuán)轉,行星齒(chǐ)條連接輸出(chū)軸的輸出以降低速度。將級齒輪組和行星(xīng)齒輪組(zǔ)的數目(mù)相乘,積(jī)累出較高的減速比。
行星減速器通過內齒圈與齒輪箱殼體緊密結合,齒圈中心(xīn)有(yǒu)一個由外部動力驅動的太陽輪(lún)。它們之(zhī)間有一組行星齒輪組,由三個齒輪等分組合在托盤(pán)上,行星齒輪組(zǔ)由輸出(chū)軸、內齒圈和太陽輪支撐,期(qī)間浮動。當輸入側的動力(lì)驅動太(tài)陽齒輪時,可以帶動行星齒輪沿著內齒圈的軌跡(jì)繞中心自轉和公轉。行星的轉動帶動連接在托盤上的輸出軸輸出動力。
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