行星減（jiǎn）速器的基本傳動結構包括太陽輪、行星輪、內（nèi）齒圈、連接（jiē）齒輪、行星架和輸出軸（zhóu）。 其（qí）特點是（shì）扭矩大、抗衝擊、體積小、重量輕、效率高、後（hòu）間隙小（xiǎo）等，下麵詳細分析行星（xīng）減速器的特點和傳動原（yuán）理。

    1、行星減（jiǎn）速器的特性：

    高扭力耐衝擊：行星齒輪的結構不同於傳統的平（píng）行齒輪，行星減速器具有較大麵積的齒輪接觸麵360度載荷，多齒輪表麵共同均勻（yún）承受瞬時衝擊載（zǎi）荷（hé），使其能夠承受較大扭矩的衝擊，本體（tǐ）和軸承部件不會因高載荷（hé）斷裂而損壞。

    體（tǐ）積小重量輕：在（zài）傳統的齒輪減速器步驟中，多組大小齒輪偏（piān）向交（jiāo）錯傳（chuán）動以降低速度（dù）。行星減速器的（de）結構可以根據所需的段數重複連接，可以獨立完（wán）成多個段（duàn）的組（zǔ）合。體積小，重量輕，外形輕巧，使設備更有價（jià）值。

    高（gāo）效率低（dī）背隙：行星齒（chǐ）輪材料組合（hé）中特有的多（duō）點均勻密和，外齒輪環的圓弧包絡分析結構，使外齒輪環與行星齒輪間緊密聯係結合，齒輪間（jiān）密合度高，除了能夠提升自己極高的減速機效率值外，設備本身更可達到高定位選用。

    2、行星（xīng）減速器傳動原理（lǐ）：行星減速器（qì）的傳動結構是目前齒（chǐ）輪減速器最有效的組合，驅動（dòng）源以直線或連接方式啟（qǐ）動太陽輪，太陽輪驅動組合在（zài）行星架上的行星輪（lún）旋轉。整個行星（xīng）齒輪係統沿著外（wài）齒圈的旋轉而旋轉，行星（xīng）架與輸出軸連接以減速。通（tōng）過多組（zǔ）級齒輪和行星齒輪累積高減速比。

    以（yǐ）上是對行星減速器的（de）傳動原理分析介紹，有需要行（háng）星減速器的歡迎谘詢www.17c.com91嫩草廠家（jiā）。